Ремонт рулевого управления FORD FIESTA

07.09.2020

Краткое содержание:

• Ремонт рулевой рейки FORD FIESTA
• Замена жидкости гидроусилителя FORD FIESTA
• Замена рулевых тяг, наконечников FORD FIESTA

Исправность узлов системы рулевого управления - это Ваш гарант безопасности на дороге, в то время как даже незначительные поломки могут послужить причиной ДТП, ведь управляемость автомобилем снижается, особенно при езде в дождь, снег или по гололеду.

Необходимость в обслуживании и ремонте рулевой системы Ford Fiesta в процессе эксплуатации возникает неоднократно, и, чаще всего, раньше рекомендованного производителем срока, ведь некачественное дорожное полотно - первый враг рулевой рейки, принимающей на себя удары во время проезда неровностей. Некачественное масло гидроусилителя - причина замены насоса ГУР номер один.

Ремонт рулевой рейки FORD FIESTA

Чаще всего, рулевая рейка Ford Fiesta имеет следующие неисправности:

• износ сальника бокового шланга, который приводит к течи масла гидроусилителя.
• износ червячного механизма (внутреннего штока), ведь частые перепады температур влекут за собой усиленную коррозию.
• стук в рулевой рейке может свидетельствовать о необходимости замены или регулировки детали.
• люфт из-за разбития втулок снижает информативность на руле.

Замена жидкости гидроусилителя FORD FIESTA

Масло гидроусилителя руля Ford Fiesta рекомендуется менять 1 раз в 2 года, например, во время планового ТО. Техническая жидкость ГУР способствует передаче усилия от помпы к гидроцилиндру, а также смазывает все детали, подвергающиеся трению. Таким образом, в процессе эксплуатации, масло засоряется металлической стружкой от трущихся деталей, окалиной, и требует замены.

Алгоритм замены масла гидроусилителя руля Ford Fiesta:

• двигатель охлаждается и демонтируется верхняя крышка бачка;
• производится откачка отработанного масла при помощи специального инструмента;
• новое масло заливается в бачок до максимума;
• машина заводится и глушится спустя 3-5 минут;
• в бачок вновь доливают масла до максимума.

Замена рулевых тяг, наконечников FORD FIESTA

Поломки рулевых тяг происходят в 2-3 раза реже, чем поломки наконечников, вследствие наездов на бордюры, ударов и других механических нагрузок, из-за которых тяги гнутся. Наконечники не переносят многочисленных ударов о ямы, и приходят в негодность в среднем спустя 30 000 километров пробега.

Во время планового технического обслуживания Ford Fiesta, мастера тщательно проверяют состояние всех узлов и деталей системы рулевого управления, уделяя особое внимание пыльникам рулевой рейки. В случае обнаружения признаков износа, производится замена пыльников рулевой тяги во избежание попадания жидкости и грязи в систему, так как это влечет за собой коррозию и появление раковин на штоках.