Ремонт тормозной системы FORD ECOSPORT

13.08.2020

Краткое содержание:

• Замена тормозных колодок FORD ECOSPORT
• Замена тормозных дисков FORD ECOSPORT

Замена тормозных колодок FORD ECOSPORT

Производитель не предоставляет рекомендаций, касаемо периодичности замены колодок Ford Ecosport, ремонт необходимо выполнять при обнаружении признаков, указывающих на износ тормозных колодок:

• Заметное снижение толщины накладок;
• На поверхности накладок обнаруживаются дефекты: сколы, трещины;
• Накладка отслоилась от поверхности колодки.

Алгоритм замены тормозных колодок Ford Ecosport:

• Подготовительные работы предусматривают установку башмака под колесо, противоположное тому, которое будет демонтировано;
• Выполняется демонтаж крепления;
• Устанавливается упор под кузов со стороны снимаемого колеса;
• Демонтаж крепления колес и самих колес;
• Демонтаж изношенных колодок;
• Отведение поршня суппорта;
• Установка новых тормозных колодок;
• Сборка автомобиля в обратном порядке.

В случае, если не заменить тормозные колодки Ford Ecosport своевременно, Вы рискуете столкнуться с заклинившим поршнем суппорта, преждевременным износом тормозных дисков и в целом, со снижением эффективности торможения.

Замена тормозных дисков FORD ECOSPORT

Тормозные диски Ford Ecosport необходимо менять по мере необходимости, производитель не предоставляет рекомендаций касаемо периодичности замены. Если Вы обнаружили следующие признаки износа, поспешите в профильный автосервис Ford:

• На поверхности тормозного диска обнаруживаются дефекты: сколы, трещины, риски;
• Диск покоробило;
• Толщина тормозного диска существенно снижена.

Алгоритм замены тормозных дисков Ford Ecosport:

• Под колеса устанавливают упоры;
• Производится поднятие автомобиля домкратом;
• Выполняется демонтаж колес;
• Отдается суппорт тормозов;
• Производится демонтаж фиксаторов тормозного диска;
• Снятие изношенного диска, установка нового;
• Сборка автомобиля в обратном порядке;

Если не выполнить своевременную замену тормозных дисков Ford Ecosport, Вы рискуете столкнуться с преждевременным износом тормозных колодок, снижением эффективности тормоза, и биением руля. В крайне тяжелых случаях возможна утрата контакта центральной ступичной части, что нередко служит причиной ДТП.