13.08.2020
Краткое содержание:
- Замена тормозных колодок FORD C-MAX
- Замена тормозных дисков FORD C-MAX
- Замена тормозной жидкости FORD C-MAX
- Ремонт и обслуживание суппортов FORD C-MAX
Замена тормозных колодок FORD C-MAX
Если толщина тормозных колодок уменьшилась до 1,5 - 2,0, возникает необходимость в их замене. Признаками, указывающими на необходимость замены колодок, также являются появление трещин на накладках, деформации основания или отслоение накладок от поверхности колодок. Ремонт предусматривает замену сразу пары тормозных колодок.
Замена тормозных дисков FORD C-MAX
Если на поверхности тормозных дисков наблюдаются трещины, риски или задиры, а их рабочая толщина существенно уменьшилась до предельных значений, на рабочей поверхности определяется износ, значит, требуется скорейшая замена тормозных дисков Ford C-Max. В противном случае эффективность торможения будет снижена, что представляет собой серьезную опасность. Минимальная толщина передних дисков Ford C-Max - 23 мм, задних - 9 мм.
Замена тормозной жидкости FORD C-MAX
Регламент производителя указывает на необходимость замены тормозной жидкости Ford C-Max не реже, чем через каждые 30 000 километров пробега, или раньше, если наблюдается загрязнение тормозной жидкости. Наш автосервис располагает всем необходимым оборудованием и качественной тормозной жидкостью для Ford C-Max, таким образом, мы можем гарантировать исправность тормозной системы Вашего авто.
Ремонт и обслуживание суппортов FORD C-MAX
Главный исполнительный агрегат тормозной системы Ford C-Max - суппорт, поэтому, его исправное состояние - вопрос безопасности! Причиной преждевременного ремонта суппортов Ford C-Max может послужить неисправность чехла направляющих пальцев или пыльников поршней. Рекомендуется регулярно производить диагностику тормозной системы Ford C-Max во избежание ДТП. Во время обслуживания, мастера проверяют работоспособность суппортов, состояние пыльников и защитных чехлов, выполняют очистку направляющих и замену смазки. В некоторых случаях может потребоваться ремонт.
Алгоритм ремонта суппортов Ford C-Max:
- демонтаж, разборка суппортов;
- дефектовка;
- установка новых защитных чехлов, направляющих пальцев;
- установка новых поршней, скоб;
- сборка и установка узла на место;
- обкатка, тестирование.