г. Санкт-Петербург, ул. Краснопутиловская, д. 65А

info@fordmaster.com
+7 (921) 906-57-20

Есть вопросы? Звоните!

Explorer

Ford Explorer

Explorer

У вас Ford Explorer? Запишитесь на диагностику

Пример текста с результатом

Название модели Ford Explorer можно перевести как «Исследователь», что сразу объясняет основное предназначение автомобиля. Он представляет из себя кроссовер полноразмерного типа, выпуск которого осуществлен силами американской компании Ford Motor. Производство данной модели началось в 1990 года и продолжается по сей день.

I поколение

Первое поколение данной модели авто широкие массы смогли увидеть в 1990 году. Как только началось производство и выпуск этого автомобиля, ее продажи оправдали все ожидания и даже превысили их. Модель целых два раза награждалась в номинации «Лучший полноприводный автомобиль года». Для Ford Explorer существовало два варианта – с 3 и 5 дверями.

Мотором для авто служил 4-литровый двигатель марки Ford Cologne V6, располагающий 155 лошадиными силами и 300 Нм. В 1993 году мотор подвергся ряду улучшений, которые смогли достигнуть мощности в 165 лошадиных сил и 320 Нм.

Можно было выбрать один из двух вариантов коробки передач – либо Mazda M5-R1, которая имела пять ступеней и являлась «механикой», либо же Ford A4LD с 4 ступенями («автомат»).

Если говорить о приводе, были разработаны две версии – заднеприводная и полноприводная.

II поколение

Второе поколение получило ряд изменений, которые коснулись как визуальных, так и технических параметров. Прежде всего, была улучшена аэродинамика автомобиля, чего удалось достигнуть благодаря сглаживанию формы и придания ей большей обтекаемости.

Рулевое управление также было изменено – вместо маятника в авто начали устанавливать рулевую рейку.

Среди прочих существенных изменений – внедрение бортового компьютера.

Варианты моторной системы расширились и начали включать в себя уже не один, а три варианта:

Также модификация не обошла и трансмиссию, которая стала предполагать установку одного из двух следующих вариантов: 5R55E с 5 ступенями, либо же «механика» - Mazda M5OD-R1. Если же покупатель выбирал модель авто, оснащенную 5-литровым движком, то автомобиль комплектовался Ford 4R70W – коробка «автомат» с 4 ступенями.

III поколение

Очередное поколение Ford Explorer порадовало покупателей основательными изменениями в том, что касается всего практически всех частей авто. Кузов удлинился и прибавил в ширине. Внутри салона разместился еще один ряд сидений (третий по счету). База также стала больше. Рама улучшилась в несколько раз, получив потрясающий запас сопротивления кручению – в три раза больше, чем у предыдущего поколения.

Моторная система обновилась за счет использования новой модели двигателя –4,6-литровым Triton V8. Его мощность составляет 240 лошадиных сил при 397 Нм крутящего момента.

Разработчики позаботились и о безопасности пассажиров. Данная модель стала первым образцом среди внедорожников, которая была оснащена боковыми занавесками безопасности.

IV поколение

Еще одно поколение, в котором Ford Explorer подвергся не просто косметическим изменениям, а капитальной переработке. В очередной раз решили укрепить раму, придав ей дополнительный запас прочности в том, что касается скручивания (на 54%) и изгиба (на 63%).

Среди двигателей обновленной модели можно было встретить два варианта:

Среди визуальных изменений можно выделить дизайн головных фар, а также решетки радиатора.

V поколение

Модификации, которые разработчики в пятый раз решили внести в модель Ford Explorer, убрали рамную конструкцию автомобиля, заменив ее несущей. Это повлияло на длину авто, увеличив ее с 4,8 метров до целых пяти метров. Тем не менее, объем багажника не увеличился и остался в рамках 2280 л.

Двигатели пятого поколения:

Трансмиссия не предполагает возможности выбора и может быть только в 6-скоростном варианте «автомата».

В 2015 году прошел рестайлинг Ford Explorer.

Недостатки модели

Среди основных пунктов, на которые чаще всего жалуются обладатели Ford Explorer: