Ford Ranger

Ford Ranger – автомобиль компактного класса, относящийся к пикапам, выпущенный американской компанией Ford Motor.

I поколение

Разрабатывать Ford Ranger начали в далеком 1976 году, делая акцент на его продуктивность и количество потребляемого топлива. Главным желанием разработчиков было создать автомобиль, который будет похож на F-Series, однако будет обладать меньшим расходом

Изначально для комплектации данной модели были доступны следующие двигатели:

• ОНС с 4 цилиндрами и объемом в 2,0 л. (72 лошадиных силы) и 2,3 л. (82 лошадиных силы);
• 2,2-литровый Mazda/Perkins (59 лошадиных силы), работающий на дизельном топливе;
• 2,8-литровый Cologne V6 (турбодизель со 115 лошадиных сил).

Через девять лет, в 1985 году, 2,3-литровый турбодизель от Mitsubishi (86 лошадиных сил) заменяет мотор от Mazda. А в 1986 двигатель Cologne V6 (2,8 литра) уходит, предоставив место 2,9-литровому движку с мощностью в 140 лошадиных сил.

Рестайлинг первого поколения произошел в 1988 году и принес новый дизайн фар, передних крыльев, капота и решетки радиатора.

II поколение

Второе поколение наделило модель увеличенными дверными проемами, а также новым дизайном фар, которые теперь начали затрагивать площадь крыльев.

В том, что касается моторных систем, прекратили поддержку 2,9-литрового двигателя, а перечень объемов, предлагающихся к установке, начал включать 2,3-, 3,0- и 4,0-литровые движки.

Для тех вариантов модели, которые обладали расширенной кабиной, устанавливали «механику» Mazda M5OD-R1. А обычный тип модели предполагал выбор между механической КПП или «автоматом».

В 1997 году прошел рестайлинг второго поколения, который затронул не только внешние составляющие, но и модернизировал «начинку» машины:

• добавили реечное управление;
• вместо 2,3-литрового движка начали использовать 2,5-литровый, повысив производительность на 6% (117 лошадиных сил, 202 Нм крутящего момента).

В дальнейшем для данной модели использовали двигатели:

• DOHC с объемом в 2,3 литра;
• 4,0-литровый V6;
• SOHC-движок, взятый у Explorer.

В 2004 год снова провели ряд изменений, обновив дизайн решетки радиатора и передней части авто. А 2006 год принес модели новую оптику и зеркала.