07.09.2020
Краткое содержание:
- Ремонт рулевой рейки FORD C-MAX
- Замена масла гидроуселителя FORD C-MAX
- Замена рулевых тяг, наконечников FORD C-MAX
Ремонт рулевой рейки FORD C-MAX
Преждевременный выход из строя рулевой рейки Ford C-Max нередко обусловлен разрывом защитных чехов. Именно поэтому, диагностикой рулевой системы Ford C-Max во время планового технического обслуживания категорически нельзя пренебрегать.
Алгоритм ремонта рулевой рейки Ford C-Max:
- Демонтаж, очистка, разборка и дефектовка рулевой рейки;
- Замена элементов рейки, которые находятся в неудовлетворительном состоянии;
- Сборка узла с дальнейшей регулировкой;
- Установка рулевой рейки на место.
Замене подлежат:
- Зубчатый вал и втулка рейки;
- Подшипники и сальники передаточного устройства;
- Прижимной сухарь и пружина;
- Чехлы, пыльники.
Замена масла гидроуселителя FORD C-MAX
Жидкость гидроусилителя Ford C-Max требует замены по мере загрязнения или в случае течи, когда количество масла в бачке стало меньше, обнаруживаются блики или наблюдается изменение цвета. Мастера выполняют замену масла ГУР Ford C-Max при помощи специального оборудования, что исключает попадание воздуха в систему. Проверять уровень технической жидкости гидроусилителя Ford C-Max следует не реже, чем через каждые 30 000 километров пробега (согласно техническому регламенту производителя).
Замена рулевых тяг, наконечников FORD C-MAX
Если в шаровых соединениях рулевых тяг и наконечников Ford C-Max образовался люфт, или наблюдается разрыв их чехлов, нередко требуется замена деталей. Очаги коррозии и деформации также являются основанием для замены тяг и наконечников. Обнаружить неисправности можно во время планового технического обслуживания. По окончанию работ в обязательном порядке выполняется развал-схождение.