03.08.2022
Ford C-Max — это большой гибридный хэтчбек, который слишком мал, чтобы попасть под классификацию универсалов среднего размера. Предназначенный для сочетания растущей популярности хэтчбеков и универсалов с эффективностью гибридного двигателя, C-Max предлагает довольно спортивный и шикарный взгляд на эти архетипы. Покупатели, заинтересованные в автомобиле, достаточно вместительным для четырех взрослых, могут найти в Ford C-Max 2018 года как раз то, что нужно. Но стоит учитывать и минусы данного автомобиля, которые есть и в любых других.
C-Max очень эффективен по сравнению с обычными хэтчбеками и универсалами, но проигрывает по сравнению с другими специализированными гибридными автомобилями, некоторые из которых легко превышают 50 миль на галлон. Если эффективность является главным приоритетом для покупателя, то стоит учесть и другие варианты.
C-Max предлагает много внутреннего пространства, но большая его часть достается пассажирам за счет грузового отсека. Большинство конкурентов, с которыми он сталкивается, предлагают больше грузового пространства.
C-Max ездит по дорогам США уже шесть лет, что уже считается большим сроком с автомобильной точки зрения, но большая часть его технологий восходит к 2011 году, когда модель дебютировала.
Все же Ford C-Max 2018 года предлагает хороший компромисс между скучными, но эффективными гибридами и роскошными, но дорогими универсалами, популярными среди покупателей. Он обеспечивает экономию топлива намного выше среднего уровня для своего размера и производительности, а также салон, который больше и лучше отделан и оснащен, чем можно было бы предположить в его ценовом диапазоне. В результате получился отличный автомобиль, привлекательный для покупателей, стремящихся найти золотую середину между этими двумя крайностями.
F-150 Lightning выдерживает тяжелые испытания в экстремальных холодах на Аляске
Стоит ли покупать Ford EcoSport 2020 года?
Новое исследование выявило большее сокращение выбросов парниковых газов при электрификации пикапа, чем при электрификации других автомобилей малой грузоподъемности
Ford теперь использует 3D-принтеры автономно, повышая эффективность и снижая затраты